فروش ویژه الکتروموتور با درصد تخفیف ویژه !!!!!
** مخصوص کارخانجات و صنایع وابسته برای خط های تولید جدید **
با ما تماس بگیرید تا از بیشترین درصد تخفیفات مطلع شوید
عيب يابي موتورهاي الکتريکي – الکتروموتور موتوژن
تشخيص عيب و رفع آن در ماشينهاي الکتريکي (الکتروموتور موتوژن) از اهميت خاص برخوردار است تا جايي که بنوبه خود در اين جزوه به عنوان يک فصل جداگانه آمده است تشخيص عيب در اولين مرحله کار تعميراتي مي باشد و رفع آن در مرحله بعدي قرار دارد (الکتروموتور موتوژن).
يافتن عيب در موتورها(الکتروموتور موتوژن) را مي توان به تشخيص نوع بيماري يک مريض توسط پزشک تشبيه نمود تا پزشک مرض به درستي تشخيص ندهد کار مهمي را براي بهبود بيمار انجام نداده و تمام نسخه هايي که مي نويسد احتمالاً تأثيري در بهبود او نخواهد داشت و به همين ترتيب اگر عيب اصلي ماشين شناخته نشود(الکتروموتور موتوژن) يا ماشين را نمي توان تعمير نمود و يا اگر بخاطر آن عيب، عيب ديگري پيدا شده باشد (الکتروموتور موتوژن) و ما آن عيب دومي را برطر کنيم مجدداً موتور معيوب گشته و به همان حالت اول در خواهد آمد (الکتروموتور موتوژن) مثلاً اگر محور موتور لنگي داشته باشد بلبرينگها بوشها را خراب خواهد کرد و ما اگر بجاي رفع عيب اصلي يعني رفع کجي محور موتور فقط به تعويض بلبرينگها يا بوشها به پردازيم چون محور موتور همچنان کج است (الکتروموتور موتوژن) دوباره بعد از مدتي رتوربوشها و بلبرينگها را خراب خواهد کرد و اگر در مداري که به علت بار زياد موتور جريان زياد کشيده و بسوزد و ما فقط به تعويض سيم پيچي اکتفا کنيم مجدداً بعد از مدتي موتور دوباره خواهد سوخت. (الکتروموتور موتوژن)
گرچه کسب مهارت در عيب يابي بيشتر در اثر تجربه عملي بدست مي آيد (الکتروموتور موتوژن)نه با خواندن کتاب و جزوه اما به هر حال دانستن برخي نکات کلي و عمومي در اين رابطه براي کسانيکه تازه مي خواهند اين کار را شروع کنند (الکتروموتور موتوژن)بسيار مفيد خواهد بود.
براي تشخيص عيب روشهاي مختلفي وجود دارد برخي عيبها را فقط با مشاهدات عيني مي توان تشخيص داد، (الکتروموتور موتوژن) تعداد ديگري را از روي تغيير خصوصيات الکتريکي و عده اي را با صداي مخصوصي که در هنگام کار توليد مي نمايد بنابراين تئوري عيب يابي را به طرق مختلف مي توان بيان نمود (الکتروموتور موتوژن)که ما در اينجا در بخش عيبهاي مکانيکي از روش مشاهدات عيني و آزمايش با دست و در بخش عيبهاي الکتريکي از روش تغيير خصوصيات الکتريکي که ايجاد مي شود براي عيب يابي ماشينها استفاده خواهيم کرد.(الکتروموتور موتوژن)
بطور کلي هر وسيله الکتريکي دو نوع عيب عمده مي تواند پيدا کند:
الف: عيب در قطعات مکانيکي (عيب مکانيکي)
ب: عيب در مسير جريان (عيبهاي الکتريکي )
(الکتروموتور موتوژن)
1- تشخيص عيبهاي مکانيکي و رفع آنها :
(الکتروموتور موتوژن)
عيبهاي مکانيکي ناشي از خرابي قطعات متحرک و غيرمتحرک مي باشد اين قطعات که به دلائل مختلفي ممکن است خراب شوند (الکتروموتور موتوژن)
بايد تعمير يا تعويض نمود در اين جا به برخي از اين خرابيها و دلايل عمده آنها اشاره خواهيم کرد. (الکتروموتور موتوژن)
الف: شکستگي بدنه درپوشها (قالپاقها)
شکستگي بدنه يا درپوشها معمولاً در اثر ضربه هاي ناگهاني ناشي از برخورد جسمي به ماشين و يا فشار زياد از حد وسيله اي بر روي بدنه و يا قالپاقها و يا عواملي نظير اينها بوجود مي آيد (الکتروموتور موتوژن) شکستگي بدنه يا درپوشها باعث مي شود که حجم قطعه شکسته شده کمي افزايش يابد و يا اينکه شکسته شدن (الکتروموتور موتوژن) در بعضي مواقع باعث به هم خوردن تعادل ماشين مي شود (الکتروموتور موتوژن) و تعدادي از قطعات متحرک آن و يا بعضي قطعات غير متحرک جابجا مي شوند.
براي تشخيص اين عيب بايد تمامي قسمتهاي بدنه و در پوشها را دقيقاً وارسي نمود و در صورت مشاهده ترک يا شکستگي در بدنه بايد بدنه را در صورت امکان جوش داده (الکتروموتور موتوژن) و در صورت مشاهده شکستگي در قالپاقها بايد آنها را عوض نمود بنابراين در هر موتور معيوب بايد ابتدا بدنه و درپوشها را کاملاً بازديد کرد (الکتروموتور موتوژن) و در صورت سالم بودن آنها به سراغ عيبهاي ديگر رفت .
بیشتر بخوانید: دیزل ژنراتور
ب: خرابي بلبرينگها- پوشها- ياتاقانها
قطعات فوق دو وظيفه مهم را در موتورها به عهده دارند (الکتروموتور موتوژن) اولين نقش تکيه گاه و تحمل فشار مربوط و دوم کم کردن اصطکاک بين قطعات ثابت و متحرک.
لذا بي عيب بودن و نگهداري صحيح نقش مهمي در کارکرد مناسب موتور دارد از اين نظر بازرسي منظم و روغنکاري و سرويس مرتب آنها ضروري است. (الکتروموتور موتوژن) تناوب روغنکاري و گريس کاري به عوامل مختلفي از جمله زمان کارکرد موثر، شرايط آب و هوايي و عواملي نظير اينها بستگي دارد معمولاً کارخانجات سازنده دستورالعمل مربوط به فواصل منظم روغنکاري نوع روغن و يا گريس کاری و نوع گريس و شرايطي که موتور براي کارکردن ساخته شده است (الکتروموتور موتوژن) را در کاتالوگ دستگاه ذکر مي کنند و بايد تا جايي که ممکن است اين دستورالعمل ها را دقيقاً اجرا کرد. (الکتروموتور موتوژن) در صورت خرابي وسايل فوق معمولاً موتور بسختي حرکت کرده و يا هنگام کار لرزشي غيرعادي داشته و همچنين ممکن است در هنگام کار صداي غيرعادي از خود ايجاد کند. (الکتروموتور موتوژن)
خرابي بلبرينگها، بوشها و ياتاقانها به سه دليل عمده ذيل ممکن است (الکتروموتور موتوژن) پيش آيد.
الف: نرسيدن به موقع روغن يا گريس و يا روغن کاري يا گريسکاري نامناسب
ب: استفاده از موتور در محيطي کثيف تر از آنچه موتور براي آن ساخته شده است.
ج: فشار بار بيش از حد روي موتور (الکتروموتور موتوژن)
الف: در مورد روغنکاري و گريسکاري بموقع اولين چيزي که بايد مورد توجه قرار گيرد دستورالعمل کارخانه سازنده است ضمناً بايد روغنکاري با تناوبي که در دستورالعمل سرويس و نگهداري وسيله آمده است با همان روغني که کارخانه ذکر کرده است انجام گيرد اگر روغن به موقع به اندازه کافي و روغني از نوع مناسب به اين قطعات نرسد در محل سايش بيکديگر و در اثر اصطکاک بيش از حد گرماي زيادي ايجاد مي شود که اين گرما ممکن است است (الکتروموتور موتوژن)
باعث انبساط و در نتيجه خرابي و شکستگي همان قطعات و حتي قسمتهاي ديگر موتور بشود.(الکتروموتور موتوژن)
علاوه بر رعايت فواصل منظم و روغنکاري و استفاده از نوع روغن مناسب نکته ديگري که بايد در نظر گرفته شود نوع نصب صحيح موتور است گاهي پيش مي آيد که عليرغم اينکه موتور را منظماً و با فواصل زماني کم و با روغن مناسب روغنکاري مي کنيم (الکتروموتور موتوژن)اما بلبرينگهاي موتور مرتباً خراب مي شوند دليل اين امر ممکن است اين باشد که موتور صحيح نصب نشده است.
بعنوان مثال اگر موتوري که براي نصب عمودي ساخته شده است روي پايه افقي نصب کنند (الکتروموتور موتوژن) بدليل غلظ قرار گرفتن محفظه روغن عليرغم روغنکاري به قسمتهايي که لازم است نرسيده و در نتيجه بلبرينگها و يا ياتاقانها خراب مي شوند. (الکتروموتور موتوژن)
بنابراين در مواردي قبل از تعويض بلبرينگها و ساير قطعات خراب شده بايد توجه کنيم (الکتروموتور موتوژن) که موتور تحت همان شرايطي نصب شده باشد که براي آن ساخته شده است. (الکتروموتور موتوژن)
ب: بسته به اينکه موتور در چه محيطي مورد استفاده قرار مي گيرد: درپوشها را مناسب با آن محيط مي سازند مثلاً بدنه و درپوش موتور پمپي که بايد در داخل چاه آب قرار گيرد و آب را پمپ کند با بدنه و درپوشهاي موتور پمپ يک دستگاه شوفاژ که در معرض رطوبت و آب کمتري است (الکتروموتور موتوژن)متفاوت ساخته مي شود و نمي توان موتوري را که براي کار اول ساخته شده است در محيط دوم بکار برد و بالعکس يا مثلاً نمي توان موتور يک دستگاه ماشين تراش را در يک دستگاه ماشين سنگ خردکني که محيط غبارآلودي است بکار برد حتي اگر قدرت آنها با هم برابر باشد. (الکتروموتور موتوژن)
بنابراين اگر به موتوري برخورديم که عليرغم روغنکاري منظم بلبرينگها يا ساير قطعات آن زود خراب مي شوند (الکتروموتور موتوژن) قبل از تعويض بلبرينگها و ساير قطعات بايد توجه کنيم که آيا نوع بدنه درپوشها و بلبرينگها متناسب با محيطي هست که موتور در آن کار مي کند يا نه در صورت نامناسب بودن موتور عاقلانه ترين کار تعويض آن با موتوري است (الکتروموتور موتوژن) که مناسب با محيط موردنظر باشد اما در صورتي که اين کار ممکن نبود بايد ابتدا سعي کرد که حفاظ مناسبي براي حفاظت از موتور در برابر نفوذ آب و گرد و غبار و غيره ساخت (الکتروموتور موتوژن) و سپس به فکر تعويض قطعات خراب شده افتاد به هر حال در شرايطي که تحت تأثير عوامل خارج از کنترل ما موتور بايد در شرايطي نامطلوب تر و کثيف تر از آنچه که براي آن ساخته شده است (الکتروموتور موتوژن) کار کند روغنکاري بيشتر به کارکرد بهتر موتور کمک خواهد کرد گرچه راه حل اصلي مشکل اين نيست.(الکتروموتور موتوژن)
ج: فشار و بار بيش از حد روي موتور (الکتروموتور موتوژن)
چنانچه در يک موتور به خراب شدن منظم بلبرينگها و ياتاقانها عليرغم روغنکاري صحيح و کار کردن موتور در محيط مناسب بر مي خورديم (الکتروموتور موتوژن) بويژه اگر اين امر همراه با شکستگي بلبرينگها تاب برداشتن محور موتور است در اينگونه موارد بايد دو مطلب را مورد توجه قرار داد اول اينکه بار زيادتر از حد مجاز به موتور داده نشود (الکتروموتور موتوژن) دوم اينکه نصب موتور از نظر افقي و عمودي بودن وجه از نظر محکم بودن درجاي خود و عدم لرزش صحيح باشد (الکتروموتور موتوژن) و در صورتيکه موتور صحيح نصب نشده باشد يا لرزش داشته باشد (الکتروموتور موتوژن) فشار زيادتري به بلبرينگها يا ياتاقانها وارد مي آيد و موجب سوختن يا شکستگي آنها مي شود. در اين گونه موارد بايد سعي کرد ابتدا موتور را به طرز صحيح و محکم نصب کرد (الکتروموتور موتوژن) و سپس قطعات خراب شده را تعويض نمود.(الکتروموتور موتوژن)
به غير از موارد ذکر شده اگر بار قرار گرفته روي محور موتور داراي لنگي باشد نيز سبب چنين معايبي مي شود (الکتروموتور موتوژن). براي تشخيص خرابي بلبرينگها بوشها و ياتاقانها از روشهاي مختلفي مي توان استفاده نمود ابتدا با مشاهدات عيني يعني مي توان با چشم تشخيص داد که قطعات فوق سالم هستند يا خير مثلاً اگر ساچمه هاي يک بلبرينگ ريخته باشند به وضوح مشاهده مي شود که بلبرينگ خراب است و يا شکسته بودن بوش به همين صورت امکان پذير است (الکتروموتور موتوژن) در صورتيکه با چشم نتوان عيبهاي فوق را تشخيص داد بايد آزمايش هاي ساده معين کرد که اين وسايل خراب هستند يا نه براي اين کار ابتدا محور موتور را به طرف چپ و راست مي چرخانيم تا ببينيم موتور به راحتي مي گردد يا نه و يا اينکه صداي غيرعادي از اين وسايل ايجاد مي شود يا خير در صورتيکه حرکت رتور سخت بوده و يا صداي غيرعادي داشته باشد امکان خرابي بوشها و يا بلبرينگها وجود دارد و بالاخره در مرحله آخر محور موتور را به سمت بالا يا پائين حرکت مي دهيم (الکتروموتور موتوژن) تا ببينيم محور لقي دارد يا خير. (لقي 39/0 طبيعي است) در صورتيکه لقي داشته باشد (الکتروموتور موتوژن) حتماً يکي از وسايل فوق معيوب گشته است در صورت خراب بودن بايد آن وسايل را تعويض نمائيم پس از تعويض نيز بايد مجدداً آنها را روغنکاري و يا گريسکاري نموده و در نهايت عللي را که باعث خرابي آنها شده است (الکتروموتور موتوژن) مانند کار زياد از حد، بار نامتعادل روي محور تور، رنگ زدگي و غيره را از بين ببريم . (الکتروموتور موتوژن)